VDAT Logo
30 Tage Rückgaberecht Logo Povrat

1

Koji biste željeli optimizirati?
Pogledajte snagu koju bi vaš mogao proizvesti.

HSN i TSN možete pronaći ili u novoj prometnoj dozvoli, u dijelu 1, pod stavkom 2.1. i 2.2. u retku B, ili u vašem saobraćajnoj dozvoli pod stavkama 2. i 3.

Nekoliko serija modela marki Audi, Seat, Skoda i VW s motorima 2.0 TDI koriste i CR i PD ("Pumpe-Düse" / Unit injector) tehnologiju.

RaceChip chip tuning posebno je prilagođen primjenjivoj tehnologiji ubrizgavanja goriva, kako s hardverske, tako i s softverske strane. Ako je vaše vozilo navedeno na popisu primjenjivih modela u nastavku (svi ostali modeli 2.0 TDI imaju samo jednu vrstu tehnologije), važno je utvrditi, prije odabira tuning proizvoda, koju vrstu tehnologije ubrizgavanja ima vaše vozilo. Za takve modele stoga ćete nakon koda motora pronaći oznaku "CR" ili "PD".

Performanse Sljedeće serije modela Volkswagen Grupe su primjenjive: Šifra motora CR Šifra motora PD
100 kW (136 KS) Audi: A3 (8P), A6 (C6)
VW: Golf Plus, Jetta V, Passat B6
CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103kW (140hp) Audi: A3 (8P)
Seat: Altea (5P)
Škoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
VW: Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T)
CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA
BKD, BKP, BMM, BMP

Ako je vaše vozilo na ovom popisu i niste sigurni radi li se o CR ili PD verziji, jednostavno slijedite jedan od sljedećih koraka kako biste utvrdili radi li se o CR ili PD tehnologiji.

Korištenjem koda motora:

Za PD modele, šifra motora sastoji se od 3 znaka, dok za CR modele postoji 4 znaka. Šifru motora vašeg vozila možete pronaći u tehničkoj specifikaciji u priručniku za servis ili na naljepnici s podacima u motornom prostoru.

Korištenje slika motora za CR i PD:

Common rail (CR)
Unit injektor (PD)
Motor s common rail sustavom, poprečni presjek
CR traverse
Motor s common rail sustavom, uzdužni presjek
CR longitudinal
Pumpe-Düse (PD, unit injector) motor, poprečni
PD traverse
Motor s pumpa-dizom (PD, unit injector), poprečni
PD longitudinal

Korištenje naše korisničke službe:

Ako gore navedene savjete nisu razjasnili tip tehnologije, molimo kontaktirajte naš odjel korisničke službe. Rado ćemo vam pomoći. Kontakt

  • moguće na rate
  • Besplatna dostava
    unutar Europe
  • 30-dnevni povrat
Otključajte više performansi ovog ljeta Više snage. Uključi i koristi. Uklonjiv.
Vjeruje mu više od milijun vozača diljem svijeta.
Odaberite svoje vozilo

Podignite svoje vozilo na višu razinu!

Ne vozite automobil samo da biste stigli od točke A do točke B i duge, zavojite ceste ubrzavaju vam puls? Drago nam je što ste nas pronašli. Pomoći ćemo vam da otključate optimalne performanse svog motora i pobrinuti se da više nikada ne poželite izaći iz svog automobila.

Podignite svoju vožnju na višu razinu!

Ne vozite automobil samo da biste stigli od točke A do točke B i duge, zavojite ceste ubrzavaju vam puls? Drago nam je što ste nas pronašli. Pomoći ćemo vam da otključate maksimalne performanse svog motora i pobrinuti se da više nikada ne poželite izaći iz svog automobila.

RaceChip GTS 5 upravljačka jedinica pod kutom ispred pametnog telefona s otvorenom aplikacijom. Vidljivi su načini vožnje RACE, SPORT i ECO, a aktiviran je SPORT.

Novi videozapisi svaki mjesec!

Pretplatite se na naš YouTube kanal Redovito primajte uvide i priče o RaceChipu!

Pitanja i odgovori o chip tuningu i RaceChipu

Razgovor s osnivačem RaceChipa Manuelom Götzom
Zašto uopće podešavati motor?

Vožnja je mnogo više od pukog praktičnog načina da se stigne od točke A do točke B. Automobili mogu biti izuzetno uzbudljivi i, ako su pravilno podešeni, mogu nam pružiti pravi nalet adrenalina dok vozimo. Kao chip tuneri, pokreće nas strast; svatko bi trebao imati priliku iskusiti poboljšano ubrzanje i bolju dinamiku vožnje koje donosi podešavanje motora. Zato je najsuvremenije elektroničko podešavanje RaceChipa dostupno za gotovo sve proizvođače i moderne motore.

Što točno je čip tuning?

Chip tuning je najnoviji oblik elektroničkog podešavanja motora. Uređaj se postavlja između ECU-a motora i senzora – to je svojevrsni mini-računar, ako hoćete (zato ga neki nazivaju digitalnim tuningom) koji poboljšava parametre koje je postavio proizvođač.
RaceChip tuning kutije rade s našim vlastitim softverom koji prilagođavamo svakom motoru kako bismo optimizirali elektroničke signale prema motoru i iz njega. Provodimo opsežna testiranja na klupi s različitim motorima dok ne postignemo optimalne rezultate. RaceChip uglavnom mijenja signale za sustav ubrizgavanja i koristi se tvorničkim rezervama motora. Na taj način možete u potpunosti iskoristiti potencijal performansi vašeg automobila.
Naša metoda podešavanja motora koristi isti princip elektroničkog poboljšanja koji proizvođači koriste za razlikovanje modela koji koriste isti blok motora. Na primjer, gotovo svi današnji BMW-ovi četverocilindrični motori koriste isti dvolitreni blok, ali imaju vrlo različite izlazne snage zahvaljujući promjenama u ECU-u.
Chip tuning je moguć na bilo kojem motoru s prisilnom injekcijom, bez obzira na to je li ga nadimanje turbopunjačem ili kompresorom. To znači da možemo dobiti više performansi gotovo od bilo kojeg turbo dizelskog motora (i common rail i pump-nozzle) ili benzinskog motora s kompresorom.

Koliko više snage mogu dobiti čip tuningom?

Značajno više: ovisno o motoru u vašem vozilu i odabranom modelu RaceChipa, možete dobiti do 30 % više snage i 30 % više okretnog momenta. A naš chip tuning uvijek ostaje unutar ugrađenih rezervi motora.

Postoji li RaceChip za moje vozilo?

Gotovo sigurno. RaceChip je razvio kutije s čipovima i namjenski softver za više od 3.000 modela iz više od 60 proizvođača.

Kako se chip tuning razlikuje od remapiranja / OBD tuninga?

Chip tuning (putem power boxa) radi bez mijenjanja tvorničkog hardvera i softvera; svi sustavi za zaštitu motora ostaju netaknuti, sami možete lako instalirati kutiju, a vozilo se može u potpunosti vratiti na tvorničke postavke.
Tuning putem OBD-a (on-board diagnostics) pristupa tvorničkim postavkama upravljanja motorom i elektroničkim sustavima te ih mijenja, obično trajno. Instalacija obično podrazumijeva značajne troškove i ne može se u potpunosti poništiti.

Je li RaceChip podešavanje motora zajamčeno sigurno?

Da – jednostavno je, testirano i sigurno. Dobici od RaceChip tuninga uvijek su unutar rezervi performansi vozila. Na motoru se ne vrše nikakve fizičke promjene. Koristimo se samo toplinskim i mehaničkim rezervama ugrađenima u svaki serijski motor.
RaceChip nudi jamstvo do 2 godine na glavne komponente motora (npr. turbopunjač) i pomoćne dijelove (npr. mjenjač) te jamstvo na samu jedinicu do 5 godina.